一、項目概況

1、工程概況：本項目工程可行性研究報告推薦路線起于樂雅高速冷山互通，路線經羅漢、沙灣、黃丹、舟壩，止于仁沐新高速公路馬邊支線武圣樞紐互通，經馬邊支線順接樂西高速馬邊至昭覺段。同時，項目新建支線樂自高速聯絡線，路線起點與樂自高速對接，與樂宜高速形成十字交叉，路線往西南上跨在建成貴高鐵后，沿山體布線，在大渡河安谷電站南岸附近與主線相接。路線主線全長84.7km，新建主線約78 km，新建支線樂自高速聯絡線6.7Km。

設計速度采用80km/h，按四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5m。

2、項目投資：估算總投資為164.79億元。項目資本金應不低于項目總投資的25%即41.20億元。社會資本出資資本金為21.0億元（占估算總投資的12.75%，占資本金的51%），以現金出資。政府投入資金20.2億元（占估算總投資的12.25%，占資本金的49%），政府方資本金可以現金或實物形式出資。剩余123.6億元由項目公司自行融資。

3、項目周期：本項目建設期預計4年。項目收費期不高于30年。

4、采購需求：

（1）本項目招標范圍為樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）項目社會資本方。本項目采用政府和社會資本合作（PPP）模式，運作方式為“BOT＋政府股權合作”，付費方式采用可行性缺口補助。中標社會資本方應與政府出資人代表按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律和政策規定，在項目所在地成立項目公司，項目公司自主經營、自負盈虧。

中標社會資本方應與政府出資人代表成立項目公司實施本項目。樂山交通投資發展（集團）有限公司作為政府出資人代表，持有項目公司49％股權；中標社會資本持有項目公司51％股權。

政府出資人代表在項目通行費收入無超額收入情況下不參與項目收入分配，項目通行費收入有超額收入情況下，政府按約定分享超額收入。

（2）政府將按法律、法規、政策及合同約定授予項目公司投資、建設、運營本項目的特許經營權。由項目公司對本項目的籌劃、資金籌措、項目設計、項目建設、運營管理、運營維護、債務償還和資產管理等全過程負責，自主經營、自負盈虧（包括：資金籌措、債務償還等），并在政府和社會資本合作項目合同約定的合作期限滿后（無論債務是否償還完畢），按照政府和社會資本合作項目合同的約定將項目及其附屬設施、項目用地及相關資料無償移交給項目實施機構或四川省人民政府指定的機構。

二、資格預審文件的獲取

1、報名方式：網上報名。聯合體申請的，由聯合體牽頭人報名。

2、報名網址：全國公共資源交易平臺（四川?。?，http://ggzyjy.sc.gov.cn

3、報名時間：2019年4月18日8時至2019年4月24日5時30分（北京時間）。

4、資格預審文件獲?。?/span>報名后免費下載獲取。資格預審資格不能轉讓。

請供應商登錄全國公共資源交易平臺（四川?。ňW址http:/ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載資格預審文件電子版。具體操作方法詳見《投標人操作手冊》（《投標人操作手冊》可在網站“辦事指南”欄目“其他類別項目系統操作手冊”中下載）。聯系電話：028-86752259，86955567（省中心信息處），0833-2106523（樂山市政府采購中心，韓老師）

三、資格預審文件的遞交

資格預審文件遞交起止時間：2019年5月10日8時30分至2019年5月10日9時（北京時間）。逾期送達的資格預審申請文件不予接收。

遞交地點：成都市人民中路三段35號四川省公共資源交易服務中心交易組織區。