一、項目概況

S48線資中至樂山、資中至銅梁（四川境）高速公路項目路線全長約199公里，總投資約378億元。S48線資中至樂山、資中至銅梁（四川境）高速公路為新增省際出口重慶（銅梁）－資中－井研－樂山－峨眉山－滎經的一段，是成渝地區雙城經濟圈區域高速公路主通道的重要組成,路段項目建設對于提升資陽市、內江市、樂山市、眉山市在全省和成渝地區雙城經濟圈發展格局中的戰略地位，形成新的產業發展極軸具有重要意義。該項目已納入《四川省高速公路網規劃(2019-2035年)》。其中：

(1) S48線資中至樂山高速公路項目

項目位于內江市、眉山市和樂山市境內，起于漁溪鎮南側，與G76線廈蓉高速公路、資中至銅梁高速公路相接，經內江漁溪鎮、鐵佛鎮、連界鎮，眉山市天峨鎮、汪洋鎮至四公鎮，又經樂山市研經鎮、白馬鎮、土主鎮止于全福鎮，與天眉樂高速（規劃）相交，全長約94.396公里，估算總投資約190.1297億元。

內江，古稱漢安，美稱甜城，是孔子之師萇弘和國畫大師張大千的故鄉，內江屬于四川省的地級市，位于四川省東南部，沱江下游中段，東鄰重慶，南界瀘州，西連自貢、眉山，北毗資陽；地形以丘陵為主，東南、西南面有低山環繞；屬亞熱帶濕潤季風氣候。內江市幅員面積5385平方公里，管轄2個區、2個縣，代管1個縣級市；2018年戶籍人口411.77萬人。內江風景秀麗，名勝眾多，有被譽為“立體史書”的隆昌古牌坊群、號稱“川中頭一禪林”的圣水寺、佛教古剎西林寺、重龍山摩崖石刻、東林寺的千手觀音、“巴蜀四大文廟”之首的資中文廟、始建于明代的資中武廟，以及威遠穹窿地貌、喀斯特奇觀圣靈山溶洞、九曲十八彎的甜城湖、觀鳥基地古宇湖等人文景觀和自然景觀。

眉山，古稱眉州，是千年大文豪蘇東坡的故鄉 ， 是國家天府新區的重要組成部分，素有“千載詩書城”“人文頭一州”美譽 。面積7140平方公里  ，人口350萬，轄東坡、彭山兩區和仁壽、洪雅、丹棱、青神四縣。眉山文化厚重。宋代曾是我國三大雕版印刷中心之一，唐宋散文八大家中，眉山蘇洵、蘇軾、蘇轍獨占三席。兩宋年間，眉山進士886人，史稱“八百進士”。眉山生態宜居，地處中亞熱帶濕潤季風氣候區，四季分明、無霜期長  。全市森林覆蓋率達50%  ，城鄉綠化覆蓋率58.04%  ，水域面積占國土面積比重達9.5%  ，是國家園林城市、國家森林城市。擁有“世界最美桌山”瓦屋山、“長壽福地”彭祖山、  “川西頭一?！焙邶垶?nbsp; 、“峨眉半山”七里坪等景點，被評為亞太地區（二三線城市）頭選旅游目的地 、中國最美生態文化旅游城市。眉山區位優越，主城區距離成都僅60公里，距離成都雙流國際機場、成都天府國際機場均為50公里，成眉間動車公交化運營，列車數量達80列次/日。眉山全域都在天府新區輻射范圍內，含94平方公里核心區、448平方公里協調管控區。  招商引資連續11年居四川前5 ，落戶世界500強企業數量33家、居四川第2。樂山是國家歷史文化名城，國家首批對外開放城市、全國綠化模范城市、中國旅游城市、國家園林城市、全國衛生城市。樂山有世界遺產三處—世界自然與文化遺產峨眉山和樂山大佛、世界灌溉工程遺產東風堰，國家4A級景區以上景區15處，國家A級景區35處。

樂山，四川省轄地級市，古稱嘉州，有“海棠香國”的美譽。位于四川省中部，四川盆地的西南部，地勢西南高，東北低，屬中亞熱帶氣候帶。樂山是四川省重要工業城市、成都經濟區南部區域中心城市、重要樞紐城市、成渝城市群重要交通節點和港口城市。成昆鐵路、成貴高鐵貫穿全境。樂山三江匯合。大渡河，青衣江在樂山大佛腳下匯入岷江。

本項目按《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）采用設計速度100公里/小時、路基寬度34米、雙向6車道高速公路標準建設。

(2)資中至銅梁（四川境）高速公路項目

項目位于內江市與資陽市境內，起于資中縣漁溪鎮附近成渝高速，對接規劃的資中至樂山高速公路，經資中縣城區北側、馬鞍鎮，安岳縣周禮鎮、寶華鄉、協和鄉、石羊鎮，止于安岳縣頂新鄉，順接銅梁至安岳高速公路(重慶段) ，全長約104.474公里，估算總投資約188.63億元。

本項目按《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）采用設計速度120公里/小時、路基寬度34.5米、雙向6車道高速公路標準建設。

合作期限：本次招標項目建設期預計為3年。項目收費期最長不得超過30年。

二、中標信息

四川公路橋梁建設集團有限公司（成員）

四川交投建設工程股份有限公司（成員）

祝賀中標單位！