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京哈高速拉林河(吉黑省界)至哈爾濱段改擴建工程項目施工招標中標候選人公示
一、項目概況
1、建設規模:
京哈高速拉林河(吉黑省界)至哈爾濱段改擴建工程路線全長70.955km。設計速度為120公里/小時的八車道高速公路標準,路基寬42m。瀝青混凝土路面結構。
本項目起于吉黑省界拉林河大橋南側,與建設中的京哈高速長春至拉林河段終點順接。全線利用既有四車道拼寬擴建,路線先后跨越拉林河、京哈鐵路,經蘭棱鎮(位于雙城區西南部,距市區20公里,距哈爾濱市67公里,是黑龍江省的南大門,是兩?。ê邶埥?、吉林?。﹥墒幸粎^(雙城區、松原市、榆樹市)交匯地。全鎮幅員面積72平方公里,轄13個行政村,44個自然屯,共有人口3.8萬人?,F有耕地8697公頃,林地2266公頃,草原面積1000公頃,水面400公頃,水利灌溉控制面積1133公頃,占總耕地的11%,已開發魚池200公頃。)、雙城區、平房新區、跨越京撫公路(G102)后,終于瓦盆窯收費站,與城市主干路學府路順接結束。
拉林河(滿語:lalin bira 意爽快)是松花江大支流,也是松花江干流源頭之一。拉林河發源于長白山張廣才嶺的背陰山西麓,全長448公里(一說450公里 ),流域面積21844平方公里(一說流域總面積19215平方公里),年徑流量變化極大,在23-62億m3之間。流經黑吉兩省,中下游是兩省界江。大支流牤牛河和溪浪河的水量大于上游干流。其他支流還有石頭河、卡岔河等。匯集高山融雪的拉林河與牤牛河流經五??h境內,因水量大、水質好、造就了聞名世界的五常大米。
哈爾濱市,是黑龍江省的12個地級市之一,黑龍江省省會,政府駐地松北區。副省級市、中國東北地區中心城市之一,哈爾濱都市圈核心城市,是東北北部交通、政治、經濟、文化、金融中心,是中國省轄市中陸地管轄面積大、戶籍人口居第三位的特大城市,地處中國東北平原東北部地區、黑龍江省南部,國家重要的制造業基地 。截至2015年,哈爾濱總面積5.31萬平方公里,市轄區面積10198平方公里,轄9個市轄區、7個縣,2個縣級市,常住人口1066.5萬人。
哈爾濱地處東北亞中心地帶,被譽為歐亞大陸橋的明珠,是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐,哈大齊工業走廊的起點,國家戰略定位的沿邊開發開放中心城市、東北亞區域中心城市及“對俄合作中心城市”。
哈爾濱是中國歷史文化名城,金、清兩朝發祥地,金朝第一座都城就坐落在哈爾濱阿城,清朝肇祖猛哥帖木兒出生在哈爾濱依蘭 ,金源文化由此遍布東北,發揚全國,是熱點旅游城市和國際冰雪文化名城。
2017年實現地區生產總值6355億元,比上年增長6.7%。其中,第一產業實現增加值688.8億元,增長3.7%;第二產業實現增加值1820.7億元,增長3.6%;第三產業實現增加值3845.5億元,增長9.0%。三次產業結構調整為10.8:28.7:60.5。 2017年11月復查確認繼續保留全國文明城市榮譽稱號。2017年中國百強城市排行榜排第23位。
2017年12月獲得“廁所革命城市獎”。2017年12月當選中國十佳冰雪旅游城市。2018年10月25日,哈爾濱獲全球首批“國際濕地城市”稱號。
全線土石方405.1萬立方米,瀝青混凝土路面251.2萬平方米;設特大橋1303.2米/1座、大橋336米/1座、中橋270.84米/4座、箱涵19道、主線上跨分離橋12座、主線下穿分離橋18座、天橋5座、通道橋10座、通道涵34道、互通5處;本次改擴建匝道收費站3處、新增航天城互通匝道收費站1處、完全利用拉林河主線收費站1處、改擴建瓦盆窯主線收費站1處;利用拉林河服務區1處、改擴建運糧河服務區1處、增設雙城停車區1處、增設養護工區2處。
2、建設地點:黑龍江省哈爾濱市及吉林省扶余市。
3、計劃工期:總工期29個月,計劃開工日期:2019年6月1日,計劃交工日期:2021年10月31日。
4、標段劃分:本次招標共劃分為2個施工標段,各標段主要工程內容、主要工程量等情況見下表:
二、中標信息
A1標段
第一中標候選人:
中交第二航務工程局有限公司
預期中標價:1,497,905,346元
第二中標候選人:
河南省公路工程局集團有限公司
預期中標價:1,484,511,158元
第三中標候選人:
中國鐵建大橋工程局集團有限公司
預期中標價:1,486,997,102元
A2標段
第一中標候選人:
龍建路橋股份有限公司
預期中標價:1,603,851,922元
第二中標候選人:
中交第二航務工程局有限公司
預期中標價:1,583,747,635元
第三中標候選人:
中交一公局集團有限公司
預期中標價:1,601,446,314元